Hier, Alpine a enfin lancé les commandes de sa nouvelle **A290**. Cette petite sportive dieppoise se décline déjà en quatre versions distinctes, avec des tarifs débutant à 34.700 euros, bonus écologique déduit. Bonne nouvelle, nous avons déjà configuré notre propre exemplaire. Voici les détails !
Un style sportif et élégant
Quelques mois après la Renault 5 E-Tech, l’Alpine **A290** arrive sur le marché. Ces deux modèles, bien que similaires, se distinguent par le traitement stylistique plus sportif de la voiture dieppoise. Les carnets de commandes sont ouverts depuis hier, et nous n’avons pas résisté à l’envie de tester le configurateur en ligne.
Nous avons opté pour la version **GTS**, qui développe 220 chevaux. Elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes et une autonomie de 361 kilomètres. Cette version est proposée à partir de 44.700 euros. De plus, elle est éligible au bonus écologique de 4.000 euros, ce qui rend l’offre encore plus attractive.
Personnalisation extérieure
Configurer notre exemplaire a été simple et rapide. Actuellement, le catalogue d’options est relativement limité mais pourrait s’étoffer avec le temps. Le nuancier propose quatre teintes, combinables avec un toit noir. Pour notre exemplaire, nous avons choisi le **Bleu Alpine Vision** avec le toit noir.
- Jantes de 19 pouces semi-diamantées
- Liseré représentant le drapeau français sur les custodes
- Étriers de freins en Bleu Alpine
- Centres de roues à fond bleu
Intérieur raffiné
Les possibilités de personnalisation intérieure sont plus restreintes. Cependant, la dotation de base est déjà correcte, notamment grâce à une belle sellerie bicolore en cuir **Nappa**. Nous avons ajouté le logo **Alpine** sur fond bleu au centre du volant et le seuil de coffre en aluminium.
Pour améliorer la sécurité et le confort, nous avons sélectionné le **Pack Safety**, qui inclut le détecteur d’angles morts et le maintien dans la voie, ainsi que le **Pack Driving** avec régulateur de vitesse adaptatif. Ces ajouts renforcent l’expérience de conduite.
Un tarif compétitif
Le coût final de notre configuration s’élève à 48.000 euros, incluant 3.300 euros de suppléments. Une fois le bonus écologique déduit, le montant total descend à 44.000 euros. Une proposition intéressante pour une voiture électrique de cette qualité.
Et si vous préférez encore les moteurs thermiques, il est toujours possible de s’offrir une **A110**. Mais pour combien de temps encore ? Pour plus d’informations sur les véhicules thermiques, consultez notre article dédié.
En conclusion, la nouvelle Alpine **A290** offre une combinaison séduisante de style, performance et personnalisation. Avec des tarifs compétitifs et des incitations financières, elle constitue une option attractive sur le marché des petites sportives électriques.
