Carlex Design, jusque-là relativement discret, se fait de plus en plus remarquer avec des nouveautés audacieuses. La dernière en date, le G-Vintage, repose sur le fameux Mercedes-AMG G63 et évoque avec brio les années 70 grâce à ses couleurs vives, ses pneus à flancs blancs et son intérieur en cuir patiné.
Un hommage à la Californie des années 70
Avec le G-Vintage, Carlex Design rend hommage à une époque emblématique.
Le design du véhicule rappelle instantanément la Californie des années 70. Les pare-chocs, le coffre de roue de secours et la calandre sont ornés de chrome, tout comme les baguettes latérales, les coques de rétroviseurs et même les essuie-glaces. Ce 4×4 allemand repose sur des jantes pleines de 20 pouces, également chromées et assorties à la couleur de la carrosserie. Les pneus arborent des flancs blancs, typiques de cette période.
Les détails ne sont pas en reste : l’étoile de Mercedes a été remplacée par le logo de Carlex Design à l’avant et à l’arrière, renforçant ainsi l’identité unique de ce modèle.
Un habitacle « first class »
L’intérieur du G-Vintage est conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée.
Carlex Design propose une gamme de neuf teintes éclatantes pour la carrosserie, comme le Pink Glow, le Lime Pop ou encore le Champagne Fizz. Quel que soit le choix, le centre des roues reprend la couleur de la caisse, tandis que le toit et l’encadrement des surfaces vitrées restent systématiquement blancs.
À l’intérieur, l’ambiance vintage est omniprésente. Les sièges, les contreportes et la planche de bord sont recouverts de cuir patiné. Le pavillon, quant à lui, est habillé d’alcantara. Trois nuances sont disponibles pour l’intérieur, avec quelques inserts en fibre de carbone pour ajouter une touche moderne. Le plancher du coffre et le dossier de la banquette arrière sont recouverts de lames de bois, apportant une chaleur supplémentaire à l’ensemble.
Des performances revisitées
Carlex Design ne s’est pas contenté d’améliorer l’esthétique du G-Vintage, ils ont également retravaillé le moteur.
Le V8 4.0 biturbo a été revisité pour délivrer une puissance impressionnante de 805 chevaux et un couple de 1 020 Nm. Bien que la fiche technique détaillée n’ait pas été communiquée, ces chiffres promettent des performances hors du commun.
Ce modèle sera fabriqué uniquement sur commande, sans que l’on sache si la production sera limitée. Les tarifs n’ont pas encore été annoncés, laissant planer un certain mystère.
Carlex Design continue de surprendre avec des créations uniques et audacieuses. Le G-Vintage, avec son style rétro et ses performances modernisées, est une véritable œuvre d’art automobile, témoignant du savoir-faire et de l’originalité du préparateur polonais.
